Revêtement lisse du fil PTCA

(1)Le fil PTCA a besoin d'un traitement de revêtement

le but du revêtement du fil PTCA est de réduire le frottement du fil de guidage, d'améliorer le suivi et de faciliter la livraison de l'équipement bloque les molécules d'eau et rend la surface lisse et cireuse, ce qui réduit également le frottement de la surface du fil de guidage et améliore l'effet de suivi.Le matériau de revêtement doit avoir des propriétés chimiques stables, une bonne biocompatibilité et un effet antithrombotique bloque les molécules d'eau et rend la surface lisse et cireuse, ce qui réduit également le frottement de la surface du fil de guidage et améliore l'effet de suivi.Selon ses caractéristiques, il peut être divisé en deux types: hydrophile et hydrophobe bloque les molécules d'eau et rend la surface lisse et cireuse, ce qui réduit également le frottement de la surface du fil de guidage et améliore l'effet de suivi.

les revêtements hydrophobes les plus couramment utilisés sont le polytétrafluoroéthylène, la dihydrofluorescéine et la résine de silicium;Les revêtements hydrophiles comprennent les rails hydrophiles, les revêtements hydrophiles et les polymères VR enduits de M bloque les molécules d'eau et rend la surface lisse et cireuse, ce qui réduit également le frottement de la surface du fil de guidage et améliore l'effet de suivi.Le revêtement hydrophile

est une mince couche mate à l'état sec qui absorbe les molécules d'eau pour former une surface lisse en forme de gel et réduit le frottement de la ligne PTCA bloque les molécules d'eau et rend la surface lisse et cireuse, ce qui réduit également le frottement de la surface du fil de guidage et améliore l'effet de suivi.Le revêtement hydrophobe bloque les molécules d'eau et rend la surface lisse et cireuse, ce qui réduit également le frottement de la surface du fil de guidage et améliore l'effet de suivi.

2 bloque les molécules d'eau et rend la surface lisse et cireuse, ce qui réduit également le frottement de la surface du fil de guidage et améliore l'effet de suivi.Revêtement hydrophile et fil de guidage hydrophile

pour la ligne PTCA il faut noter qu'il existe des différences conceptuelles entre le revêtement hydrophile et le fil de guidage hydrophile (également appelé fil de guidage super lisse) bloque les molécules d'eau et rend la surface lisse et cireuse, ce qui réduit également le frottement de la surface du fil de guidage et améliore l'effet de suivi.Tous les conducteurs de PTCA avec revêtement hydrophile ne peuvent pas être appelés conducteurs hydrophiles bloque les molécules d'eau et rend la surface lisse et cireuse, ce qui réduit également le frottement de la surface du fil de guidage et améliore l'effet de suivi.Les fils hydrophiles

ont en commun une gaine polymère lisse bloque les molécules d'eau et rend la surface lisse et cireuse, ce qui réduit également le frottement de la surface du fil de guidage et améliore l'effet de suivi.La gaine en polymère couvre la tête du conducteur ou l'ensemble du conducteur bloque les molécules d'eau et rend la surface lisse et cireuse, ce qui réduit également le frottement de la surface du fil de guidage et améliore l'effet de suivi.La surface extérieure de la gaine est recouverte d'un revêtement hydrophile, ce qui améliore encore la fluidité de la ligne PTCA, ce qui facilite la recherche de microcanaux dans les lésions occlusives et le passage à travers les micropores avec une faible résistance, ce qui améliore le taux de réussite de l'intervention dans les lésions CTO bloque les molécules d'eau et rend la surface lisse et cireuse, ce qui réduit également le frottement de la surface du fil de guidage et améliore l'effet de suivi.Cette caractéristique fait que les fils de guidage hydrophiles sont souvent utilisés en combinaison avec des fils de guidage rigides non hydrophiles bloque les molécules d'eau et rend la surface lisse et cireuse, ce qui réduit également le frottement de la surface du fil de guidage et améliore l'effet de suivi.De plus, la gaine polymère et le revêtement lisse sont difficiles à maintenir la forme de la tête du fil de guidage, ce qui augmente la complexité du fonctionnement;