Il existe de nombreux types de cathéters PTCA pour le traitement interventionnel coronarien.Le succès de la chirurgie dépend de la capacité de manipuler le fil de guidage jusqu'à la sténose de l'artère coronaire et de le traverser, ainsi que de la capacité du fil de guidage à transmettre la trajectoire comme dispositif de suivi.Le fil de guidage idéal peut être facilement tordu et manipulé à travers une artère coronaire courbe sans causer de traumatisme, mais il offre néanmoins une rigidité suffisante pour fournir un support relativement rigide.
presque tous les fils PTCA ont maintenant un diamètre de 0014 pouce.La plupart des opérateurs opteront pour un service universel ou;"Cheval de travail";L'itinéraire de la plupart des interventions.Fournir ";« soutien supplémentaire»,Un revêtement hydrophile ou un fil PTCA à Pointe conique peut être utilisé dans des situations particulières telles que la flexion des vaisseaux sanguins, la calcification et l'occlusion complète.
1.Le fil de guidage PTCA est en acier inoxydable ou en alliage de nickel - titane avec un axe central de
. Le fil de base en alliage de nickel - titane est plus résistant à la torsion et moins sensible au couple que le fil de base en acier inoxydable.Divers revêtements, y compris:Pulvérisation;OuGoutte à goutte;Installer sur les fils pour réduire le frottement.La résistance de l'extrémité varie selon le fil, ce qui rend l'extrémité de la bobine de ressort plus dure ou plus douce.La longueur de la conicité du fil de base
modifie également les caractéristiques du fil de base: si le fil de base PTCA s'étend jusqu'à l'extrémité éloignée, l'extrémité du fil de base sera plus dure que le fil de base qui s'amincit rapidement devant l'extrémité.Fournir un avantage technique croisé au premier.Pour une occlusion complète chronique, l'extrémité du revêtement polymère hydrophile réduit le frottement, ce qui facilite le passage à travers des lésions très étroites et des structures anatomiques déformées.Toutefois, le coût de cet avantage est le risque accru de perforation et d'intercalation du pipeline. 2.La réponse au couple est une caractéristique importante du fil de guidage PTCA
, la transmission rotative de l'opérateur à l'extrémité du fil de guidage PTCA.La réponse d'un couple à un est idéale, ce qui est l'une des caractéristiques les plus importantes du choix du conducteur par le médecin.La structure de la pointe du cœur améliore le contrôle du couple et une conception conique spécifique affecte également la réponse au couple.Il n'est pas rare que
soit difficile à transporter dans des vaisseaux sanguins courbés, angulaires et calcifiés.Dans ce cas, à partir de "start";"Soutien supplémentaire";Ligne ou remplacement;"Forces principales";Une ligne avec la même ligne peut également être utile, car une rigidité accrue de la ligne de support peut permettre au convoyeur de fonctionner dans les conditions suivantes:"Forces principales";Cette ligne n'est pas réalisable.Cependant, il est peu probable qu'une ligne de support supplémentaire suive la trajectoire du vaisseau et qu'elle provoque une déviation de la ligne qui entrave davantage la livraison de l'équipement.De plus, la propulsion d'un deuxième fil d'acier ("fil partenaire") peut aider à redresser la partie dentelée et faciliter le convoyeur.
les deux techniques peuvent corriger de façon significative les artères coronaires précédemment fortement inclinées, ce qui conduit à ce qu'on appelle les artères coronaires;"Pseudo - lésion";.Il ne faut pas les confondre avec une véritable étroitesse.Une fois l'angle naturel du vaisseau récupéré, l'extraction du fil de guidage à l'extrémité proximale de la courbe confirmera que ces lésions ne sont pas réelles.
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